9月1日，各大车企纷纷发布8月销量数据，车市淘汰赛之下，市场上演 “悲喜不相通” 的分化大戏，有的车企站上新高，也有人承压前行，新势力阵营座次持续改写。接下来，我们来看看在刚刚过去的8月份，部分主流车企的销量表现。
比亚迪：8月销售新车440293辆
8月的比亚迪，依然是车市的“顶级玩家”，销售新车440293辆，其中，乘用车的销量达到433384辆，王朝与海洋两大主力“战队”8月销量达到375373辆，丰富的产品系列以及先进的技术，是它们稳住基本盘的关键点。海外市场的销量超过18万辆，在海外市场，圈粉度持续升级。
吉利汽车：8月销量达到270194辆
吉利汽车也是车市中的“尖子生”，8月销量达到270194辆，作为国产“老将”，吉利汽车拥有丰厚的技术储备，新能源车型销量表现很抢眼，达到175877辆，占总销量的65%左右。海外市场的销量也在快速增长，8月销量超过11万辆，几乎是墙内墙外皆飘香的状态。
奇瑞汽车：8月销售达到280128辆
奇瑞汽车8月的销量表现同样很给力，销量达到280128辆，这其中，新能源产品与出口销量是两大重点。奇瑞8月新能源产品的销量达到120,909辆，同比增长69.8%，逐渐得到越来越多消费者的认可，同时，出口方面还是保持“老大哥”的状态，8月出口196,984辆，同比增长52.1%，把一众竞争对手甩在身后。
小鹏汽车：8 月共交付新车 39,107 台
小鹏汽车也公布了8 月交付成绩：共交付新车 39,107 台，同比增长 4 %。它旗下的大型SUV小鹏 GX的销量冲得很快， 8 月交付 7,338 台新车；小鹏 MONA M03 属于该品牌的“销量担当”，销量很稳很出色。此外，小鹏 G9L 已开启预售，也有可能成为销量新的增长点。
零跑汽车：8月交付量达到103129台
零跑汽车在8月交付量达到103129台，再次突破10万辆大关。跟其他新势力品牌相比，零跑汽车更为务实，旗下产品丰富，而且，配置足够厚道，走高性价比路线，当然，这跟它多数技术自研有直接关系，零跑汽车在技术与成本控制方面做得很到位。
蔚来汽车：8月交付新车35,836台
8月，蔚来公司交付新车35836台，同比增长14.5%。其中，全新ES8的销量表现还是保持过万的状态，交付新车10999台，这款大型SUV面对一波又一波对手的进攻，销量表现还是很坚挺；乐道品牌交付新车8,810台；firefly萤火虫品牌交付新车5,852台，销量表现很稳，但没有太多突破。
理想汽车：8月交付新车37,679辆
2026年8月，理想汽车交付新车37,679辆。当下，增程车型的销量在今年有些遇冷，理想汽车“L”系列的销量表现不如之前那么强势，在纯电阵营中，理想i6虽然在销量榜单上名列前茅，但其他产品的销量就没那么亮眼，理想汽车的压力也是明晃晃地摆在那里。
鬼斗车观点：可以看到，8月份，国产头部品牌的销量表现依然很稳定，而且，呈现出国内、海外双赢的局面。主流新势力中，只有零跑汽车实现规模化效应，其他品牌虽然有“大单品”支撑，但规模效应做得很一般。
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